La carrozzeria è estremamente semplice e comporta pochissimo lavoro, qui vediamo il pezzo prima della piegatura.
Dopo la piegatura, Per una piegatura così lunga mi sono aiutato con delle righe rigide che ho bloccati vicino all’incisione. In caso contrario si rischia di deformarla.
A differenza della D245, questa volta ho deciso di saldare prima anche i maniglioni. Qui quelli di una porta.
Ho saldato le microfusioni dei fari.
Il tetto con i due bordi leggermente piegati.
Ho piegato le lamelle di testa e le ho saldate dall’interno, quindi ho saldato anche le viti che lo bloccheranno alla carrozzeria