A destra si vedono i perni che servono come battuta per il filo armonico che permette il ritorno in posizione del gancio NEM. L’ho messo solo sul lato B perché sul lato A non metterò nessun gancio.
Il pianale con la parte centra già chiusa e con il dado saldato, nella sua sede, lato A, prima delle piegature
Il lato A visto da sotto, dopo la piegatura.
Il pianale visto da sopra.
sui lati del pianale rimangono 4 fessure che devono essere chiuse con gli appositi fazzoletti.
Gli smorzatori per il telaio fissati sotto al pianale.
Il portagancio NEM fissato collegato al filo armonico che ne permette il ritorno in posizione.
Il sottocassa.
Il sotto cassa applicato al pianale.
Per il supporto del motore é prevista una struttura in fotoincisione. Questo è il componente inferiore.